Service de bus local enregistré

PC0001086/8

57

Enregistrement historique : non répertorié dans l’instantané RegisteredOnly actuel de l’éditeur. Cela n’établit pas l’horaire ou l’affectation des véhicules d’aujourd’hui.

Service de bus
57
De
Hayfield Rd, Chapel-en-le-Frith
Vers
Rail Station, Buxton
via
Non publié
Date d'entrée en vigueur
5 février 2017
État
Cancelled

Historique des enregistrements

Le libellé officiel du registre est conservé dans la langue source. Les étiquettes de page et les explications sont traduites.

5 fiches

Variations fournies par l’éditeur, numéro de variation le plus récent en premier. Les lignes différentes ayant le même numéro de variation sont conservées ; aucun changement historique manquant n’est reconstruit.

#4 · Cancelled

Date d'entrée en vigueur
5 février 2017
Reçu
8 décembre 2016

57 · Hayfield Rd, Chapel-en-le-Frith – Rail Station, Buxton

Cancellation

Operating between Hayfield Rd, Chapel-en-le-Frith and Rail Station, Buxton given service number 57 effective from 05 February 2017.

#3 · Withdrawn

Date d'entrée en vigueur
27 mars 2005
Reçu
28 février 2005

57 · Hayfield Rd, Chapel-en-le-Frith – Rail Station, Buxton

route number is changed from 57 to 60

#2 · Registered

Date d'entrée en vigueur
28 mars 2004
Reçu
22 mars 2004

57 · Hayfield Rd, Chapel-en-le-Frith – Rail Station, Buxton

Operating between Hayfield Rd, Chapel-en-le-Frith and Rail Station, Buxton given service number 57 effective from 28-Mar-2004. To amend Route.

#1 · Registered

Date d'entrée en vigueur
26 octobre 2003
Reçu
8 octobre 2003

57 · Hayfield Rd, Chapel-en-le-Frith – Rail Station, Buxton

Operating between Hayfield Rd, Chapel-en-le-Frith and Rail Station, Buxton given service number 57 effective from 26-Oct-2003. To amend Timetable.

#0 · Registered

Date d'entrée en vigueur
22 avril 2002
Reçu
Non publié

57 · Hayfield Rd, Chapel-en-le-Frith – Rail Station, Buxton

Données publiques officielles de Traffic Commissioner. Instantané mis à jour 8 sept. 2026. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗