Transparence commerciale
Divulgation d'affiliation
BustimeFinder garde les informations de transit indépendantes séparées des liens commerciaux de réservation. Cette page explique cette limite avant que toute fonctionnalité de billet affilié soit activée.
Dernière mise à jour : 28 août 2026
Statut actuel
BustimeFinder ne publie actuellement pas de liens de suivi Awin, de liens de billets affiliés, de cartes de billets sponsorisées ou de scripts de mesure affiliée. La publication de cette divulgation ne les active pas.
Comment les futurs liens d'affiliés seront affichés
Si BustimeFinder rejoint ultérieurement un programme de transport ou de tickets approuvé, chaque option monétisée sera identifiable comme publicité avant que le visiteur n'interagisse avec elle. La carte de ticket et son appel à l'action utiliseront un label clair tel que Annonce · Lien de réservation d'affiliation.
BustimeFinder peut recevoir une commission lorsqu'une réservation éligible est attribuée à un lien étiqueté. Cette commission n'augmentera pas un prix revendiqué par BustimeFinder, et aucune commission, remise, disponibilité ou tarif ne sera inventé.
Informations et revendeurs de tickets indépendants
Les horaires, les informations sur les arrêts, les observations en temps réel et les plans de ligne restent des sources d'information indépendantes. Le classement commercial, la commission et le paiement n'altéreront pas ces données ni l'ordre dans lequel les informations sur les transports publics sont présentées.
Un lien de billet mènera à un opérateur, un détaillant ou un annonceur indépendant. Cette destination est responsable du prix, de la disponibilité, de la réservation, du paiement, de l'exécution, des modifications, des remboursements, du service client et de ses propres conditions et pratiques de confidentialité.
Quand une option de billet apparaîtra
Une option commerciale n'apparaîtra que lorsque BustimeFinder pourra associer le service à un programme approuvé et à une destination HTTPS autorisée. Les correspondances ambiguës, expirées, en pause, rejetées, hors ligne ou non prises en charge échoueront et aucun lien d'affiliation ne sera affiché.
BustimeFinder ne redirigera pas automatiquement les visiteurs, ne cachera pas une destination commerciale, ne préchargera pas un lien de suivi et ne prétendra pas que des billets sont disponibles sans preuve actuelle. Un visiteur doit choisir délibérément l'option étiquetée.
Chaque lien d'affiliation activé utilisera rel="sponsored nofollow noopener". L'approbation du programme, la propriété de la destination, l'autorisation de lien direct et la preuve de correspondance d'itinéraire ou de destination doivent être revalidées avant le lancement et après tout changement de statut de l'annonceur ou du réseau.
Mesure et votre choix
La mesure d'affiliation est actuellement désactivée. Avant que tout stockage ou mesure d'affiliation non essentiel ne soit activé, BustimeFinder fournira le choix de consentement requis, mettra à jour le avis sur les cookies avec la technologie en direct réelle et enverra le choix actuel via le Signal de Consentement Awin ou un signal IAB TCF pris en charge.
Une destination de suivi ne doit pas être rendue, préchargée ou ouverte avant que le choix requis ne soit connu. Lorsqu'une destination vérifiée et propre est disponible, refuser la mesure optionnelle préservera l'utilité de réservation sous-jacente ; sinon, BustimeFinder n'affichera aucun lien commercial. Le retrait doit s'appliquer aux clics ultérieurs. Voir avis de confidentialité et conditions d'utilisation pour les règles de service plus larges.
Portails de lancement d'affiliation
Aucune carte de ticket ne peut quitter l'état désactivé tant que toutes ces conditions ne sont pas remplies : le programme de l'annonceur est approuvé et actif ; la destination exacte et la méthode de lien profond sont autorisées ; l'itinéraire, l'opérateur ou la correspondance de destination est soutenu par des preuves actuelles ; l'étiquette publicitaire est visible avant l'interaction ; le comportement de consentement et de refus passe les tests régionaux ; aucun paramètre de suivi secret n'est exposé dans les journaux ou le code source ; et un interrupteur d'arrêt peut supprimer l'option commerciale sans modifier les informations de transit.
L'analytique de la fonctionnalité doit enregistrer uniquement l'événement minimum nécessaire pour tester l'utilité et la fiabilité. Elle ne doit pas copier les termes de recherche des passagers, les URL complètes de suivi, les identifiants de réseau ou les détails de réservation dans l'analytique BustimeFinder.