#5 · Cancelled
- Date d'entrée en vigueur
- 3 septembre 2014
- Reçu
- 30 juillet 2014
680 · Nenthead – Carlisle, The Crescent
Cancel Service.
Operating between Nenthead and Carlisle, The Crescent given service number 680 effective from 03-Sep-2014.
Service de bus local enregistré
680
Enregistrement historique : non répertorié dans l’instantané RegisteredOnly actuel de l’éditeur. Cela n’établit pas l’horaire ou l’affectation des véhicules d’aujourd’hui.
Le libellé officiel du registre est conservé dans la langue source. Les étiquettes de page et les explications sont traduites.
7 fiches
Variations fournies par l’éditeur, numéro de variation le plus récent en premier. Les lignes différentes ayant le même numéro de variation sont conservées ; aucun changement historique manquant n’est reconstruit.
680 · Nenthead – Carlisle, The Crescent
Cancel Service.
Operating between Nenthead and Carlisle, The Crescent given service number 680 effective from 03-Sep-2014.
680 · Nenthead – Carlisle, The Crescent
REVISED TIMETABLE.
Operating between Nenthead and Carlisle, The Crescent given service number 680 effective from 06-Sep-2010. To amend Timetable.
680 · Nenthead – Carlisle, The Crescent
REVISED TIMETABLE.
Operating between Nenthead and Carlisle, The Crescent given service number 680 effective from 06-Sep-2010. To amend Timetable.
680 · Nenthead – Carlisle, The Crescent
REVISED TIMETABLE.
Operating between Nenthead and Carlisle, The Crescent given service number 680 effective from 03-Oct-2005. To amend Timetable.
680 · Nenthead – Carlisle, The Crescent
REVISED TIMETABLE.
Operating between Nenthead and Carlisle, The Crescent given service number 680 effective from 05-Sep-2005. To amend Timetable.
680 · Nenthead – Carlisle, The Crescent
Operating between Nenthead and Carlisle, The Crescent given service number 680 effective from 24-Mar-2003. To amend Timetable.
680 · Central Garage, Nenthead – Carlisle, Lowther St BS
Données publiques officielles de Traffic Commissioner. Instantané mis à jour 8 sept. 2026. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗