از 05:45 در ۳۰ مهر ۱۴۰۵
حرکتهای برنامهریزی شده
مقادیر برنامهریزی شده، مورد انتظار و مشاهده شده به طور جداگانه باقی میمانند. مشاهدات خالی هرگز بهعنوان بهموقع ارائه نمیشوند.
ایستگاه اتوبوس
Greenways adj
Greenways, Swaythling
ایستگاه اتوبوس
Greenways, Swaythling
از 05:45 در ۳۰ مهر ۱۴۰۵
مقادیر برنامهریزی شده، مورد انتظار و مشاهده شده به طور جداگانه باقی میمانند. مشاهدات خالی هرگز بهعنوان بهموقع ارائه نمیشوند.
| — |
| 2 | Fair Oak | 07:21 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 07:46 | — |
|---|
| 2 | Eastleigh | 08:01 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 08:06 | — |
|---|
| 2 | Eastleigh | 08:11 | — |
|---|
| 2 | Eastleigh | 08:16 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 08:21 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 08:41 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 09:01 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 09:19 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 09:34 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 09:49 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 10:04 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 10:19 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 10:34 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 10:49 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:04 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:19 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:34 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:49 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:04 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:19 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:34 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:49 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:04 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:19 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:34 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:49 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:04 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:19 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:35 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:52 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:07 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:22 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:39 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:55 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:09 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:29 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:49 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:09 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:29 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:49 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:07 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:26 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:46 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 19:16 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 19:43 | — |
|---|