خدمت اتوبوس محلی ثبت‌شده

PM0000015/336

N3

خدمات اتوبوس
N3
از
Charing Cross, Glasgow
به
Circular
از طریق
Thornliebank & Pollock
تاریخ اجرا
۲۲ خرداد ۱۴۰۵
وضعیت
Registered

تاریخچه ثبت

متن رسمی سوابق به زبان منبع نگهداری می‌شود. برچسب‌های صفحه و توضیحات ترجمه می‌شوند.

5 رکوردز

تغییرات ارائه شده توسط ناشر، شماره جدیدترین تغییر اول. ردیف‌های متفاوت با همان شماره تغییر حفظ شده‌اند؛ تغییرات تاریخی از دست رفته بازسازی نمی‌شوند.

#4 · Registered

تاریخ اجرا
۲۲ خرداد ۱۴۰۵
دریافت شده
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۵

N3 · Charing Cross, Glasgow – Circular

از طریق Thornliebank & Pollock

Vary timetable.

Operating between Charing Cross, Glasgow and Circular given service number N3 effective from 12 June 2026. To amend Timetable.

#3 · Registered

تاریخ اجرا
۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
دریافت شده
۴ اردیبهشت ۱۴۰۴

N3 · Charing Cross, Glasgow – Circular

از طریق Thornliebank & Pollock

Route and stopping places variation due to end of roadworks.

Operating between Charing Cross, Glasgow and Circular given service number N3 effective from 25 April 2025. To amend Route and Stopping Places.

#2 · Registered

تاریخ اجرا
۱۷ فروردین ۱۴۰۳
دریافت شده
۹ فروردین ۱۴۰۳

N3 · Charing Cross, Glasgow – Circular

از طریق Thornliebank & Pollock

Route variation due to roadworks.

Operating between Charing Cross, Glasgow and Circular given service number N3 effective from 05 April 2024. To amend Route.

#1 · Registered

تاریخ اجرا
۱۱ دی ۱۴۰۲
دریافت شده
۲۹ آبان ۱۴۰۲

N3 · Charing Cross, Glasgow – Circular

از طریق Thornliebank & Pollock

Operating between Charing Cross, Glasgow and Circular given service number N3 effective from 01 January 2024. To amend Timetable.

#0 · Registered

تاریخ اجرا
۳ شهریور ۱۴۰۲
دریافت شده
۱۸ مرداد ۱۴۰۲

N3 · Charing Cross, Glasgow – Circular

از طریق Thornliebank & Pollock

From: Charing Cross, Glasgow To: Circular Via: Thornliebank & Pollock Name or No.: N3 Service type: Normal Stopping Effective date: 25 August 2023 Other details:

داده‌های رسمی عمومی Traffic Commissioner. تصویر فوری به‌روزرسانی شد ۱۷ شهریور ۱۴۰۵. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗