06:39 noktasından 30 Eki 2026 noktasına
Planlanan kalkışlar
Planlanan, beklenen ve gözlemlenen değerler ayrı tutulur. Boş gözlem verileri asla "zamanında" olarak gösterilmez.
Otobüs durağı
Regents Park Road, Millbrook
06:39 noktasından 30 Eki 2026 noktasına
Planlanan, beklenen ve gözlemlenen değerler ayrı tutulur. Boş gözlem verileri asla "zamanında" olarak gösterilmez.
| — |
| 11 | West Totton | 07:38 | — |
|---|
| 8 | Hythe | 07:42 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 07:54 | — |
|---|
| 9 | Langley | 08:03 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 08:08 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 08:22 | — |
|---|
| 9 | Calshot Beach | 08:33 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 08:37 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 08:49 | — |
|---|
| 8 | Hythe | 08:53 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 09:02 | — |
|---|
| 9 | Langley | 09:04 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 09:13 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 09:23 | — |
|---|
| 9 | Langley | 09:28 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 09:33 | — |
|---|
| 86 | Lymington | 09:34 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 09:43 | — |
|---|
| 9 | Fawley | 09:48 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 09:53 | — |
|---|
| 8 | Hythe | 09:53 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 10:03 | — |
|---|
| 9 | Langley | 10:08 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 10:13 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 10:23 | — |
|---|
| 9 | Langley | 10:28 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 10:33 | — |
|---|
| 86 | Lymington | 10:34 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 10:43 | — |
|---|
| 9 | Fawley | 10:48 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 10:53 | — |
|---|
| 8 | Hythe | 10:53 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 11:03 | — |
|---|
| 9 | Langley | 11:08 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 11:13 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 11:23 | — |
|---|
| 9 | Langley | 11:28 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 11:33 | — |
|---|
| 86 | Lymington | 11:34 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 11:43 | — |
|---|
| 9 | Fawley | 11:48 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 11:53 | — |
|---|
| 8 | Hythe | 11:53 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 12:03 | — |
|---|
| 9 | Langley | 12:08 | — |
|---|
| 12 | Calmore | 12:13 | — |
|---|
| 11 | West Totton | 12:23 | — |
|---|