Kayıtlı yerel otobüs hizmeti

PM0001045/3

9

Tarihsel kayıt: yayımcının mevcut RegisteredOnly anlık görüntüsünde listelenmemiştir. Bu, bugünkü zaman çizelgesini veya araç tahsisini belirlemez.

Otobüs hizmeti
9
Nereden
Walls
Bitiş noktası
Lerwick
üzerinden
Bixter-Weisdale-Tingwall-Scalloway
Yürürlük tarihi
18 Ağustos 2014
Durum
Cancelled

Kayıt geçmişi

Resmî kayıt ifadeleri kaynak dilde tutulur. Sayfa etiketleri ve açıklamalar çevrilir.

5 kayıtları

Yayıncı tarafından sağlanan varyasyonlar, en yeni varyasyon numarası önce. Aynı varyasyon numarasına sahip farklı satırlar korunur; eksik tarihsel değişiklikler yeniden oluşturulmamıştır.

#4 · Cancelled

Yürürlük tarihi
18 Ağustos 2014
Alındı
23 Haziran 2014

9 · Walls – Lerwick

Bixter-Weisdale-Tingwall-Scalloway üzerinden

Monday to Saturday

Operating between Walls and Lerwick given service number 9 effective from 18-Aug-2014.

#3 · Registered

Yürürlük tarihi
17 Ağustos 2009
Alındı
26 Haziran 2009

9 · Walls – Lerwick

Bixter-Weisdale-Tingwall-Scalloway üzerinden

Monday to Saturday

Operating between Walls and Lerwick given service number 9 effective from 17-Aug-2009. To amend Timetable.

#2 · Registered

Yürürlük tarihi
18 Ağustos 2008
Alındı
20 Haziran 2008

9 · Walls – Lerwick

Bixter-Weisdale-Tingwall-Scalloway üzerinden

Operating between Walls and Lerwick given service number 9 effective from 18-Aug-2008. To amend Timetable.

#1 · Registered

Yürürlük tarihi
11 Temmuz 2005
Alındı
10 Haziran 2005

9 · Walls – Lerwick

Bixter-Weisdale-Tingwall-Scalloway üzerinden

Operating between Walls and Lerwick given service number 9 effective from 11-Jul-2005. To amend Timetable.

#0 · Registered

Yürürlük tarihi
1 Ağustos 2004
Alındı
24 Haziran 2004

9 · Walls – Lerwick

Bixter-Weisdale-Tingwall-Scalloway üzerinden

From: Walls To: Lerwick Via: Bixter-Weisdale-Tingwall-Scalloway Name or No: 9 Service Type: Normal Stopping Effective Date: 01-Aug-2004

Resmi Traffic Commissioner kamu verisi. Anlık görüntü 8 Eyl 2026 ile güncellendi. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗