จุดจอด
บันทึกป้ายหยุดปัจจุบัน
–
จาก 04:32 ในวันที่ 31 ต.ค. 2569
| ทริปโดยรถโดยสารประจำทาง | ไปยัง | ตามกำหนด | เวลาที่คาดว่าจะถึง |
|---|---|---|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 07:42 | — |
| BOLT | 8th/Coffman | 07:43 | — |
| 205 | Gnprk/Lookout |
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 205 | Gnprk/Lookout | 08:42 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 08:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 09:13 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 09:43 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 09:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 10:13 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 10:43 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 10:43 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 11:13 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 11:43 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 11:43 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 12:13 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 12:43 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 12:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 13:13 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 13:43 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 13:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 14:13 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 14:43 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 14:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 15:13 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 15:43 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 15:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 16:13 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 16:43 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 16:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 17:13 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 17:42 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 17:43 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 18:13 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 18:42 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 18:45 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 19:12 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 19:45 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 20:12 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 20:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 21:12 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 21:44 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 22:44 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 23:44 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 00:441 พ.ย. | — |
|---|