จุดจอด
บันทึกป้ายหยุดปัจจุบัน
–
จาก 00:14 ในวันที่ 31 ต.ค. 2569
| ทริปโดยรถโดยสารประจำทาง | ไปยัง | ตามกำหนด | เวลาที่คาดว่าจะถึง |
|---|---|---|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 07:44 | — |
| BOLT | 8th/Coffman | 07:44 | — |
| 205 | Gnprk/Lookout |
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 205 | Gnprk/Lookout | 08:44 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 08:46 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 09:14 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 09:44 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 09:46 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 10:14 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 10:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 10:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 11:14 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 11:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 11:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 12:14 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 12:44 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 12:45 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 13:14 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 13:44 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 13:45 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 14:14 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 14:44 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 14:45 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 15:14 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 15:44 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 15:45 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 16:14 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 16:44 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 16:45 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 17:14 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 17:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 17:44 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 18:14 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 18:44 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 18:47 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 19:14 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 19:47 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 20:14 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 20:45 | — |
|---|
| 205 | Gnprk/Lookout | 21:14 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 21:45 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 22:45 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 23:45 | — |
|---|
| BOLT | 8th/Coffman | 00:451 พ.ย. | — |
|---|