จาก 08:33 ในวันที่ 24 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
จุดจอด
บันทึกป้ายหยุดปัจจุบัน
จาก 08:33 ในวันที่ 24 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 4 | Station | 09:57 | — |
|---|
| 13 | Station | 10:12 | — |
|---|
| 4 | Station | 10:27 | — |
|---|
| 13 | Station | 10:42 | — |
|---|
| 4 | Station | 10:57 | — |
|---|
| 13 | Station | 11:12 | — |
|---|
| 4 | Station | 11:27 | — |
|---|
| 13 | Station | 11:42 | — |
|---|
| 4 | Station | 11:57 | — |
|---|
| 13 | Station | 12:12 | — |
|---|
| 4 | Station | 12:27 | — |
|---|
| 13 | Station | 12:42 | — |
|---|
| 4 | Station | 12:57 | — |
|---|
| 13 | Station | 13:12 | — |
|---|
| 4 | Station | 13:27 | — |
|---|
| 13 | Station | 13:42 | — |
|---|
| 4 | Station | 13:57 | — |
|---|
| 13 | Station | 14:12 | — |
|---|
| 4 | Station | 14:27 | — |
|---|
| 13 | Station | 14:42 | — |
|---|
| 4 | Station | 14:57 | — |
|---|
| 13 | Station | 15:12 | — |
|---|
| 4 | Station | 15:27 | — |
|---|
| 13 | Station | 15:42 | — |
|---|
| 4 | Station | 15:57 | — |
|---|
| 13 | Station | 16:12 | — |
|---|
| 4 | Station | 16:27 | — |
|---|
| 13 | Station | 16:42 | — |
|---|
| 4 | Station | 16:57 | — |
|---|
| 13 | Station | 17:12 | — |
|---|
| 4 | Station | 17:27 | — |
|---|
| 13 | Station | 17:42 | — |
|---|
| 4 | Station | 17:57 | — |
|---|
| 13 | Station | 18:12 | — |
|---|
| 4 | Station | 18:27 | — |
|---|
| 13 | Station | 18:42 | — |
|---|
| 4 | Station | 19:04 | — |
|---|
| 13 | Station | 19:33 | — |
|---|
| 4 | Station | 20:04 | — |
|---|
| 13 | Station | 20:33 | — |
|---|
| 4 | Station | 21:04 | — |
|---|
| 13 | Station | 21:33 | — |
|---|
| 4 | Station | 22:04 | — |
|---|
| 13 | Station | 22:33 | — |
|---|
| 4 | Station | 23:04 | — |
|---|
| 13 | Station | 23:33 | — |
|---|