จาก 05:02 ในวันที่ 3 พ.ย. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
จุดจอด
Apeldoorn, Citroenvlinder
บันทึกป้ายหยุดปัจจุบัน
จุดจอด
บันทึกป้ายหยุดปัจจุบัน
จาก 05:02 ในวันที่ 3 พ.ย. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 8 | Station | 06:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 06:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 07:02 | — |
|---|
| 2 | Station | 07:17 | — |
|---|
| 8 | Station | 07:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 07:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 08:02 | — |
|---|
| 2 | Station | 08:17 | — |
|---|
| 8 | Station | 08:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 08:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 09:02 | — |
|---|
| 2 | Station | 09:17 | — |
|---|
| 8 | Station | 09:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 09:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 10:02 | — |
|---|
| 2 | Station | 10:17 | — |
|---|
| 8 | Station | 10:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 10:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 11:02 | — |
|---|
| 2 | Station | 11:17 | — |
|---|
| 8 | Station | 11:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 11:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 12:02 | — |
|---|
| 2 | Station | 12:17 | — |
|---|
| 8 | Station | 12:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 12:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 13:02 | — |
|---|
| 2 | Station | 13:17 | — |
|---|
| 8 | Station | 13:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 13:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 14:02 | — |
|---|
| 2 | Station | 14:17 | — |
|---|
| 8 | Station | 14:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 14:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 15:02 | — |
|---|
| 2 | Station | 15:17 | — |
|---|
| 8 | Station | 15:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 15:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 16:02 | — |
|---|
| 2 | Station | 16:17 | — |
|---|
| 8 | Station | 16:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 16:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 17:02 | — |
|---|
| 2 | Station | 17:17 | — |
|---|
| 8 | Station | 17:32 | — |
|---|
| 2 | Station | 17:47 | — |
|---|
| 8 | Station | 18:02 | — |
|---|