ป้ายรถเมล์
Abbeyhill Crescent, Holyrood
จาก 05:51 ในวันที่ 31 ต.ค. 2569
| ทริปโดยรถโดยสารประจำทาง | ไปยัง | ตามกำหนด | เวลาที่คาดว่าจะถึง |
|---|---|---|---|
| 35 | The Avenue | 05:59 | — |
| 35 | The Avenue | 06:30 | — |
| 35 | The Avenue |
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 35 | The Avenue | 07:31 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 08:01 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 08:33 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 08:51 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 09:11 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 09:29 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 09:49 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 10:08 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 10:28 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 10:48 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 11:07 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 11:27 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 11:47 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 12:07 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 12:27 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 12:47 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 13:07 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 13:27 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 13:49 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 14:09 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 14:29 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 14:49 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 15:09 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 15:29 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 15:49 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 16:09 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 16:29 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 16:49 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 17:09 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 17:31 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 17:52 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 18:14 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 18:32 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 18:48 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 19:08 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 19:28 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 19:48 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 20:18 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 20:49 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 21:19 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 21:49 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 22:21 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 22:51 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 23:21 | — |
|---|
| 35 | The Avenue | 23:52 | — |
|---|