ป้ายรถเมล์
Glenthorne High School, Benhilton
จาก 01:21 ในวันที่ 1 พ.ย. 2569
| ทริปโดยรถโดยสารประจำทาง | ไปยัง | ตามกำหนด | เวลาที่คาดว่าจะถึง |
|---|---|---|---|
| 80 | Hackbridge | 06:53 | — |
| 80 | Hackbridge | 06:53 | — |
| 80 | Hackbridge |
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 80 | Hackbridge | 07:13 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 07:33 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 07:33 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 07:53 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 07:53 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:08 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:08 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:23 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:23 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:38 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:38 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:54 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:54 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:09 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:09 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:24 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:24 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:40 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:40 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:56 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:56 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:12 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:12 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:29 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:29 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:45 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:45 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:02 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:02 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:19 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:19 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:36 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:36 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:53 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:53 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:10 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:10 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:27 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:27 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:44 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:44 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:01 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:01 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:18 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:18 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:35 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:35 | — |
|---|