ป้ายรถเมล์
Shaftesbury Road (SM5), St Helier
จาก 03:25 ในวันที่ 1 พ.ย. 2569
| ทริปโดยรถโดยสารประจำทาง | ไปยัง | ตามกำหนด | เวลาที่คาดว่าจะถึง |
|---|---|---|---|
| 80 | Hackbridge | 06:50 | — |
| 80 | Hackbridge | 06:50 | — |
| 80 | Hackbridge |
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 80 | Hackbridge | 07:10 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 07:30 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 07:30 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 07:50 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 07:50 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:05 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:05 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:20 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:20 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:35 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:35 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:50 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:50 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:04 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:04 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:18 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:18 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:33 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:33 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:48 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:48 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:04 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:04 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:19 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:19 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:35 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:35 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:50 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:50 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:05 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:05 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:21 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:21 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:37 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:37 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:54 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:54 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:10 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:10 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:27 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:27 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:44 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:44 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:01 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:01 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:18 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:18 | — |
|---|