ป้ายรถเมล์
Beech Close, The Wrythe
จาก 04:13 ในวันที่ 1 พ.ย. 2569
| ทริปโดยรถโดยสารประจำทาง | ไปยัง | ตามกำหนด | เวลาที่คาดว่าจะถึง |
|---|---|---|---|
| 80 | Hackbridge | 07:12 | — |
| 80 | Hackbridge | 07:12 | — |
| 80 | Hackbridge |
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 80 | Hackbridge | 07:33 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 07:53 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 07:53 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:13 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:13 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:28 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:28 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:43 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:43 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:59 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 08:59 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:15 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:15 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:30 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:30 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:45 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 09:45 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:01 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:01 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:17 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:17 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:34 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:34 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:52 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 10:52 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:09 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:09 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:26 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:26 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:43 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 11:43 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:00 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:00 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:17 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:17 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:34 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:34 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:51 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 12:51 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:09 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:09 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:26 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:26 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:43 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 13:43 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 14:00 | — |
|---|
| 80 | Hackbridge | 14:00 | — |
|---|