จาก 12:24 ในวันที่ 24 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Ripon Way W-bound
Ripon Way, Park South
ป้ายรถเมล์
Ripon Way, Park South
จาก 12:24 ในวันที่ 24 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 1A | Ramleaze | 12:44 | — |
|---|
| 14 | Swindon | 12:49 | — |
|---|
| 12 | Oakhurst | 12:54 | — |
|---|
| 13 | Swindon | 12:59 | — |
|---|
| 14 | Swindon | 13:09 | — |
|---|
| 81 | Fleming Way (J2) | 13:12 | — |
|---|
| 1A | Ramleaze | 13:14 | — |
|---|
| X5 | Swindon | 13:15 | — |
|---|
| 13 | Swindon | 13:19 | — |
|---|
| 12 | Oakhurst | 13:24 | — |
|---|
| 14 | Swindon | 13:29 | — |
|---|
| 13 | Swindon | 13:39 | — |
|---|
| 1A | Ramleaze | 13:44 | — |
|---|
| 14 | Swindon | 13:49 | — |
|---|
| 12 | Oakhurst | 13:54 | — |
|---|
| 13 | Swindon | 13:59 | — |
|---|
| 80 | Swindon | 14:03 | — |
|---|
| 14 | Swindon | 14:09 | — |
|---|
| 1A | Ramleaze | 14:14 | — |
|---|
| X5 | Swindon | 14:15 | — |
|---|
| 13 | Swindon | 14:19 | — |
|---|
| 48A | Swindon | 14:20 | — |
|---|
| 12 | Oakhurst | 14:24 | — |
|---|
| 14 | Swindon | 14:29 | — |
|---|
| 13 | Swindon | 14:39 | — |
|---|
| 1A | Ramleaze | 14:44 | — |
|---|
| 14 | Swindon | 14:49 | — |
|---|
| 81 | Fleming Way (J2) | 14:52 | — |
|---|
| 12 | Oakhurst | 14:54 | — |
|---|
| 13 | Swindon | 14:59 | — |
|---|
| 14 | Swindon | 15:09 | — |
|---|
| 1A | Ramleaze | 15:14 | — |
|---|
| X5 | Swindon | 15:15 | — |
|---|
| 13 | Swindon | 15:19 | — |
|---|
| 12 | Oakhurst | 15:24 | — |
|---|
| 14 | Swindon | 15:29 | — |
|---|
| 13 | Swindon | 15:39 | — |
|---|
| 1A | Ramleaze | 15:44 | — |
|---|
| 14 | Swindon | 15:49 | — |
|---|
| 12 | Oakhurst | 15:54 | — |
|---|
| 13 | Swindon | 15:59 | — |
|---|
| 14 | Swindon | 16:09 | — |
|---|
| 81 | Fleming Way (J2) | 16:12 | — |
|---|
| 1A | Ramleaze | 16:14 | — |
|---|
| X5 | Swindon | 16:15 | — |
|---|
| 13 | Swindon | 16:19 | — |
|---|
| 12 | Oakhurst | 16:24 | — |
|---|