จาก 15:14 ในวันที่ 21 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Blue Boar Row, Salisbury
จาก 15:14 ในวันที่ 21 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 8 | Andover Bus Station National Express | 15:45 | — |
|---|
| X4 | Larkhill | 15:55 | — |
|---|
| 8 | Andover | 16:10 | — |
|---|
| X4 | Larkhill | 16:15 | — |
|---|
| R14 | Salisbury | 16:20 | — |
|---|
| X5 | Pewsey | 16:25 | — |
|---|
| 8 | Andover Bus Station National Express | 16:30 | — |
|---|
| X4 | Larkhill | 16:45 | — |
|---|
| 8 | Andover | 16:50 | — |
|---|
| R14 | Harnham Hill | 17:10 | — |
|---|
| 8 | Andover Bus Station National Express | 17:10 | — |
|---|
| X4 | Larkhill | 17:15 | — |
|---|
| X5 | Pewsey | 17:25 | — |
|---|
| 8 | Andover | 17:40 | — |
|---|
| X4 | Larkhill | 17:45 | — |
|---|
| 8 | Andover Bus Station National Express | 18:00 | — |
|---|
| X4 | Pewsey | 18:15 | — |
|---|
| 8 | Andover | 18:20 | — |
|---|
| 8 | Andover Bus Station National Express | 18:45 | — |
|---|
| X4 | Pewsey | 19:10 | — |
|---|
| 8 | Andover Bus Station National Express | 19:15 | — |
|---|
| PR11 | Old Sarum | 19:22 | — |
|---|
| R2 | Salisbury | 19:25 | — |
|---|
| 8 | Andover Bus Station National Express | 19:45 | — |
|---|
| R2 | Salisbury | 19:55 | — |
|---|
| X4 | Larkhill | 20:10 | — |
|---|
| PR11 | Old Sarum | 20:22 | — |
|---|
| R2 | Salisbury | 20:35 | — |
|---|
| 8 | Andover | 20:40 | — |
|---|
| X4 | Larkhill | 21:10 | — |
|---|
| PR11 | Old Sarum | 21:22 | — |
|---|
| R2 | Salisbury | 21:35 | — |
|---|
| 8 | Amesbury | 21:40 | — |
|---|
| X4 | Larkhill | 22:10 | — |
|---|
| PR11 | Old Sarum | 22:22 | — |
|---|
| 8 | Andover Bus Station National Express | 22:25 | — |
|---|
| R2 | Salisbury | 22:35 | — |
|---|
| R2 | Salisbury | 23:00 | — |
|---|
| X4 | Pewsey | 23:10 | — |
|---|
| PR11 | Old Sarum | 23:22 | — |
|---|
| 8 | Ludgershall | 23:25 | — |
|---|
| R2 | Salisbury | 23:40 | — |
|---|