จาก 06:09 ในวันที่ 29 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Queen Street
Queen Street, Stourton
ป้ายรถเมล์
Queen Street, Stourton
จาก 06:09 ในวันที่ 29 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 444 | Bus Stn | 06:36 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 06:44 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 06:51 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 06:55 | — |
|---|
| 444 | Bus Stn | 07:02 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 07:10 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 07:17 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 07:25 | — |
|---|
| 444 | Bus Stn | 07:32 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 07:38 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 07:45 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 07:48 | — |
|---|
| 444 | Bus Stn | 07:55 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 08:03 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 08:10 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 08:18 | — |
|---|
| 444 | Bus Stn | 08:25 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 08:38 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 08:45 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 08:53 | — |
|---|
| 444 | Bus Stn | 09:00 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 09:10 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 09:17 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 09:29 | — |
|---|
| 444 | Bus Stn | 09:36 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 09:44 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 09:51 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 09:59 | — |
|---|
| 444 | Bus Stn | 10:06 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 10:14 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 10:21 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 10:29 | — |
|---|
| 444 | Bus Stn | 10:36 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 10:44 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 10:51 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 10:59 | — |
|---|
| 444 | Bus Stn | 11:06 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 11:14 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 11:21 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 11:29 | — |
|---|
| 444 | Bus Stn | 11:36 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 11:44 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 11:51 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 11:59 | — |
|---|
| 444 | Bus Stn | 12:06 | — |
|---|
| 110 | Bus Stn | 12:14 | — |
|---|
| 446 | Bus Stn | 12:21 | — |
|---|