จาก 09:34 ในวันที่ 31 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Northcote Crescent, Beeston Hill
จาก 09:34 ในวันที่ 31 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 24 | Beeston | 09:57 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 10:15 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 10:15 | — |
|---|
| 86 | Rodley | 10:33 | — |
|---|
| 86 | Rodley | 10:33 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 10:36 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 10:36 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 10:56 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 10:56 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 11:14 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 11:14 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 11:32 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 11:32 | — |
|---|
| 86 | Rodley | 11:39 | — |
|---|
| 86 | Rodley | 11:39 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 11:52 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 11:52 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 12:11 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 12:11 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 12:30 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 12:30 | — |
|---|
| 86 | Rodley | 12:46 | — |
|---|
| 86 | Rodley | 12:46 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 12:48 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 12:48 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 13:08 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 13:08 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 13:29 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 13:29 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 13:47 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 13:47 | — |
|---|
| 86 | Rodley | 13:54 | — |
|---|
| 86 | Rodley | 13:54 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 14:04 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 14:04 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 14:24 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 14:24 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 14:41 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 14:41 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 15:00 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 15:00 | — |
|---|
| 86 | Rodley | 15:03 | — |
|---|
| 86 | Rodley | 15:03 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 15:15 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 15:15 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 15:29 | — |
|---|
| 24 | Beeston | 15:29 | — |
|---|