จาก 11:44 ในวันที่ 1 พ.ย. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Lady Pit Lane, Beeston Hill
จาก 11:44 ในวันที่ 1 พ.ย. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 24 | Holt Park | 12:25 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 12:25 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 12:25 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 12:47 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 12:47 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 12:47 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 13:09 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 13:09 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 13:09 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 13:32 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 13:32 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 13:32 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 13:53 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 13:53 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 13:53 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 14:15 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 14:15 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 14:15 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 14:37 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 14:37 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 14:37 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 14:59 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 14:59 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 14:59 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 15:21 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 15:21 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 15:21 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 15:43 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 15:43 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 15:43 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 16:05 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 16:05 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 16:05 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 16:27 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 16:27 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 16:27 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 16:49 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 16:49 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 16:49 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 17:10 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 17:10 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 17:10 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 17:32 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 17:32 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 17:32 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 17:54 | — |
|---|
| 24 | Holt Park | 17:54 | — |
|---|