จาก 03:49 ในวันที่ 1 พ.ย. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Melton Road, Kings Heath
จาก 03:49 ในวันที่ 1 พ.ย. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 11C | Six Ways | 07:58 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 08:15 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 08:32 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 08:51 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:10 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:24 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:37 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:52 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:07 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:20 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:35 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:49 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:02 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:17 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:31 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:45 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:00 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:13 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:28 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:43 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:58 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 13:13 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 13:28 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 13:43 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 13:59 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 14:14 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 14:30 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 14:46 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:03 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:19 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:37 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:52 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:08 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:23 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:38 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:53 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:08 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:24 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:41 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:57 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 18:13 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 18:29 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 18:44 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 19:02 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 19:23 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 19:44 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 20:04 | — |
|---|