จาก 00:34 ในวันที่ 15 พ.ย. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Barn Close, Stirchley
จาก 00:34 ในวันที่ 15 พ.ย. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 11C | Six Ways | 07:07 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 07:43 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 07:43 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 08:03 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 08:03 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 08:20 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 08:20 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 08:38 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 08:38 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 08:57 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 08:57 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:16 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:16 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:30 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:30 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:43 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:43 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:58 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 09:58 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:13 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:13 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:26 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:26 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:41 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:41 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:55 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 10:55 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:08 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:09 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:23 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:24 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:37 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:38 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:51 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 11:52 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:07 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:07 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:20 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:20 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:35 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:35 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:50 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 12:50 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 13:05 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 13:05 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 13:20 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 13:20 | — |
|---|