จาก 14:01 ในวันที่ 31 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Acacia Road, Bournville
จาก 14:01 ในวันที่ 31 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 11C | Six Ways | 14:12 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 14:22 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 14:22 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 14:32 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 14:32 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 14:42 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 14:42 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 14:52 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 14:52 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:02 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:02 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:12 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:12 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:23 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:23 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:34 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:34 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:45 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:45 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:56 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 15:56 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:07 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:07 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:17 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:17 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:27 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:27 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:38 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:38 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:49 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 16:49 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:00 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:00 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:11 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:11 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:21 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:21 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:32 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:32 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:43 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:43 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:55 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 17:55 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 18:06 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 18:06 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 18:17 | — |
|---|
| 11C | Six Ways | 18:17 | — |
|---|