จาก 12:59 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Twyford Road, Ward End
จาก 12:59 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 94 | Dale End | 13:08 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 13:11 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 13:13 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 13:16 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 13:18 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 13:21 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 13:23 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 13:26 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 13:28 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 13:31 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 13:33 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 13:37 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 13:38 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 13:41 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 13:43 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 13:47 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 13:48 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 13:51 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 13:53 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 13:57 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 13:58 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:00 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:02 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:06 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:07 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:10 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:12 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:16 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:17 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:19 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:21 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:25 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:26 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:29 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:31 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:35 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:36 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:39 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:40 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:44 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:46 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:48 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:50 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:54 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 14:55 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:58 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 14:59 | — |
|---|