จาก 06:41 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Drews Lane, Washwood Heath
จาก 06:41 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 94 | Dale End | 06:52 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 06:57 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 06:57 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:03 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:04 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:07 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:09 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:13 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:14 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:18 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:19 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:24 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:24 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:28 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:28 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:33 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:34 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:38 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:38 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:43 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:44 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:47 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:48 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:52 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 07:53 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:56 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 07:57 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 08:01 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 08:03 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 08:06 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 08:07 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 08:11 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 08:13 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 08:15 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 08:17 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 08:20 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 08:23 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 08:25 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 08:27 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 08:30 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 08:33 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 08:35 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 08:37 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 08:40 | — |
|---|
| 94 | Dale End | 08:43 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 08:45 | — |
|---|
| 95 | Dale End | 08:47 | — |
|---|