จาก 17:59 ในวันที่ 23 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Beggars Hill, Stoneleigh
จาก 17:59 ในวันที่ 23 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 406 | Kingston | 18:10 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:15 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:15 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:29 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:29 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:29 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:29 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:38 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:38 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:56 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:56 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:56 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 18:56 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:04 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:04 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:26 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:26 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:26 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:26 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:34 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:34 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:55 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:55 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:55 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 19:55 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:04 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:04 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:24 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:24 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:24 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:24 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:34 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:34 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:54 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:54 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:54 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 20:54 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 21:04 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 21:04 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 21:23 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 21:23 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 21:23 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 21:23 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 21:33 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 21:33 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 21:53 | — |
|---|
| 406 | Kingston | 21:53 | — |
|---|