จาก 03:50 ในวันที่ 1 พ.ย. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Bankfield Lane/Highfield Rise adj
Bankfield Lane/Highfield Rise, Stannington
ป้ายรถเมล์
Bankfield Lane/Highfield Rise, Stannington
จาก 03:50 ในวันที่ 1 พ.ย. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 81 | Dore | 06:36 | — |
|---|
| 81 | Dore | 06:36 | — |
|---|
| 81 | Dore | 06:36 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 06:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 06:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 06:56 | — |
|---|
| 81 | Dore | 07:36 | — |
|---|
| 81 | Dore | 07:36 | — |
|---|
| 81 | Dore | 07:36 | — |
|---|
| 81 | Dore | 08:36 | — |
|---|
| 81 | Dore | 08:36 | — |
|---|
| 81 | Dore | 08:36 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 08:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 08:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 08:56 | — |
|---|
| 81 | Dore | 09:41 | — |
|---|
| 81 | Dore | 09:41 | — |
|---|
| 81 | Dore | 09:41 | — |
|---|
| 81 | Dore | 10:46 | — |
|---|
| 81 | Dore | 10:46 | — |
|---|
| 81 | Dore | 10:46 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 10:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 10:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 10:56 | — |
|---|
| 81 | Dore | 11:51 | — |
|---|
| 81 | Dore | 11:51 | — |
|---|
| 81 | Dore | 11:51 | — |
|---|
| 81 | Dore | 12:56 | — |
|---|
| 81 | Dore | 12:56 | — |
|---|
| 81 | Dore | 12:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 12:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 12:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 12:56 | — |
|---|
| 81 | Dore | 14:06 | — |
|---|
| 81 | Dore | 14:06 | — |
|---|
| 81 | Dore | 14:06 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 14:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 14:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 14:56 | — |
|---|
| 81 | Dore | 15:11 | — |
|---|
| 81 | Dore | 15:11 | — |
|---|
| 81 | Dore | 15:11 | — |
|---|
| 81 | Dore | 16:16 | — |
|---|
| 81 | Dore | 16:16 | — |
|---|
| 81 | Dore | 16:16 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 16:56 | — |
|---|
| 62 | Hillsborough Intc | 16:56 | — |
|---|