จาก 10:41 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Sandygate Road/Ringstead Crescent, Crosspool
จาก 10:41 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 51 | Charnock | 11:03 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 11:18 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 11:18 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 11:33 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 11:33 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 11:48 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 11:48 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 12:08 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 12:08 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 12:28 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 12:28 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 12:48 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 12:48 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 13:08 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 13:08 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 13:28 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 13:28 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 13:48 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 13:48 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 14:08 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 14:08 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 14:28 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 14:28 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 14:48 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 14:48 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 15:08 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 15:08 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 15:28 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 15:28 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 15:47 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 16:05 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 16:05 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 16:23 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 16:23 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 16:38 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 16:38 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 16:53 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 16:53 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 17:08 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 17:08 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 17:23 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 17:23 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 17:38 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 17:38 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 17:58 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 17:58 | — |
|---|
| 51 | Charnock | 18:18 | — |
|---|