จาก 10:26 ในวันที่ 22 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Post Office adj
Post Office, Oswestry
ป้ายรถเมล์
Post Office, Oswestry
จาก 10:26 ในวันที่ 22 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 79A | Post Office | 10:35 | — |
|---|
| 79A | Oswestry Bus Station 3 | 10:35 | — |
|---|
| 400 | 400 | 10:45 | — |
|---|
| 402 | 402 | 11:00 | — |
|---|
| 53 | Bus Station | 11:13 | — |
|---|
| 404 | 404 | 11:15 | — |
|---|
| 2A | Bus Station | 11:26 | — |
|---|
| 53 | Crossroads | 11:28 | — |
|---|
| 402 | 402 | 11:30 | — |
|---|
| 403 | 403 | 11:31 | — |
|---|
| 400 | 400 | 11:45 | — |
|---|
| 402 | 402 | 12:00 | — |
|---|
| 404 | 404 | 12:15 | — |
|---|
| 2A | Bus Station | 12:26 | — |
|---|
| 402 | 402 | 12:30 | — |
|---|
| 403 | 403 | 12:31 | — |
|---|
| 400 | 400 | 12:45 | — |
|---|
| 53 | Crossroads | 12:58 | — |
|---|
| 402 | 402 | 13:00 | — |
|---|
| 404 | 404 | 13:15 | — |
|---|
| 2A | Bus Station | 13:26 | — |
|---|
| 402 | 402 | 13:30 | — |
|---|
| 403 | 403 | 13:31 | — |
|---|
| 400 | 405 | 13:45 | — |
|---|
| 402 | 402 | 14:00 | — |
|---|
| 404 | 404 | 14:15 | — |
|---|
| 2A | Bus Station | 14:26 | — |
|---|
| 402 | 402 | 14:30 | — |
|---|
| 403 | 403 | 14:31 | — |
|---|
| 53 | Crossroads | 14:38 | — |
|---|
| 400 | 400 | 14:45 | — |
|---|
| 402 | 402 | 15:00 | — |
|---|
| 404 | 404 | 15:15 | — |
|---|
| 79A | Oswestry Bus Station 3 | 15:20 | — |
|---|
| 2A | Bus Station | 15:26 | — |
|---|
| 402 | 402 | 15:30 | — |
|---|
| 403 | 403 | 15:31 | — |
|---|
| 400 | 400 | 15:45 | — |
|---|
| 402 | 402 | 16:00 | — |
|---|
| 400 | 400 | 16:15 | — |
|---|
| 2A | Bus Station | 16:26 | — |
|---|
| 402 | 402 | 16:30 | — |
|---|
| 53 | Crossroads | 16:38 | — |
|---|
| 400 | 400 | 16:45 | — |
|---|
| 406 | 406 | 17:10 | — |
|---|
| 2A | Bus Station | 17:26 | — |
|---|
| 406 | 406 | 17:45 | — |
|---|