จาก 00:30 ในวันที่ 23 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
City Hospital, Sherwood
จาก 00:30 ในวันที่ 23 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 87 | City | 06:20 | — |
|---|
| 89A | City | 06:30 | — |
|---|
| 88 | City | 06:37 | — |
|---|
| 89 | City | 06:45 | — |
|---|
| 87 | City | 06:52 | — |
|---|
| 89A | City | 07:00 | — |
|---|
| 88 | City | 07:07 | — |
|---|
| 89 | City | 07:14 | — |
|---|
| 87 | City | 07:21 | — |
|---|
| 89A | City | 07:26 | — |
|---|
| 88 | City | 07:32 | — |
|---|
| 89 | City | 07:37 | — |
|---|
| 87 | City | 07:42 | — |
|---|
| 89A | City | 07:47 | — |
|---|
| A2 | Aspley | 07:52 | — |
|---|
| A2 | Aspley | 07:52 | — |
|---|
| A2 | Aspley | 07:52 | — |
|---|
| 89 | City | 07:57 | — |
|---|
| 88 | City | 08:01 | — |
|---|
| 89A | City | 08:06 | — |
|---|
| 87 | City | 08:10 | — |
|---|
| 89 | City | 08:14 | — |
|---|
| 88 | City | 08:20 | — |
|---|
| 89A | City | 08:26 | — |
|---|
| 87 | City | 08:32 | — |
|---|
| 89 | City | 08:37 | — |
|---|
| 88 | City | 08:42 | — |
|---|
| 89 | City | 08:47 | — |
|---|
| 89A | City | 08:57 | — |
|---|
| 87 | City | 09:02 | — |
|---|
| 89 | City | 09:07 | — |
|---|
| 88 | City | 09:12 | — |
|---|
| 89A | City | 09:17 | — |
|---|
| 89 | City | 09:27 | — |
|---|
| 87 | City | 09:32 | — |
|---|
| 89A | City | 09:37 | — |
|---|
| 88 | City | 09:42 | — |
|---|
| 89 | City | 09:47 | — |
|---|
| 89A | City | 09:57 | — |
|---|
| 87 | City | 10:02 | — |
|---|
| 89 | City | 10:07 | — |
|---|
| 88 | City | 10:12 | — |
|---|
| 89A | City | 10:17 | — |
|---|
| 89 | City | 10:27 | — |
|---|
| 87 | City | 10:32 | — |
|---|
| 89A | City | 10:37 | — |
|---|
| 88 | City | 10:42 | — |
|---|