จาก 05:34 ในวันที่ 23 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Exbourne Road Stop AS25
Exbourne Road, Aspley
ป้ายรถเมล์
Exbourne Road, Aspley
จาก 05:34 ในวันที่ 23 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 77 | Strelley | 07:10 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 07:32 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 07:50 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 07:58 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 08:06 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 08:16 | — |
|---|
| A2 | Aspley | 08:17 | — |
|---|
| A2 | Aspley | 08:17 | — |
|---|
| A2 | Aspley | 08:17 | — |
|---|
| A2 | Aspley | 08:17 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 08:21 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 08:26 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 08:36 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 08:46 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 08:56 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 09:06 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 09:16 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 09:26 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 09:36 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 09:46 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 09:56 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 10:06 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 10:16 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 10:26 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 10:36 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 10:46 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 10:56 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 11:06 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 11:16 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 11:26 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 11:36 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 11:46 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 11:56 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 12:06 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 12:16 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 12:26 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 12:36 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 12:46 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 12:56 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 13:06 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 13:16 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 13:26 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 13:36 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 13:46 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 13:56 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 14:06 | — |
|---|
| 77 | Strelley | 14:16 | — |
|---|