ป้ายรถเมล์
Demand Responsive Area, Blackjack
จาก 05:48 ในวันที่ 22 ต.ค. 2569
| ทริปโดยรถโดยสารประจำทาง | ไปยัง | ตามกำหนด | เวลาที่คาดว่าจะถึง |
|---|---|---|---|
| 7B | Demand Responsive Area | 07:25 | — |
| 7B | Boston | 07:35 | — |
| 7B | Demand Responsive Area |
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 7B | Boston | 08:35 | — |
|---|
| 7B | Demand Responsive Area | 09:25 | — |
|---|
| 7B | Boston | 09:35 | — |
|---|
| 7B | Demand Responsive Area | 10:25 | — |
|---|
| 7B | Boston | 10:35 | — |
|---|
| 7B | Demand Responsive Area | 11:25 | — |
|---|
| 7B | Boston | 11:35 | — |
|---|
| 7B | Demand Responsive Area | 12:25 | — |
|---|
| 7B | Boston | 12:35 | — |
|---|
| 7B | Demand Responsive Area | 13:25 | — |
|---|
| 7B | Boston | 13:35 | — |
|---|
| 7B | Demand Responsive Area | 14:25 | — |
|---|
| 7B | Boston | 14:35 | — |
|---|
| 7B | Demand Responsive Area | 15:25 | — |
|---|
| 7B | Boston | 15:35 | — |
|---|
| 7B | Demand Responsive Area | 16:25 | — |
|---|
| 7B | Boston | 16:35 | — |
|---|
| 7B | Demand Responsive Area | 17:25 | — |
|---|
| 7B | Boston | 17:35 | — |
|---|
| 7B | Demand Responsive Area | 18:25 | — |
|---|
| 7B | Boston | 18:35 | — |
|---|