ป้ายรถเมล์
Demand Responsive Area, Byards Leap
จาก 14:33 ในวันที่ 21 ต.ค. 2569
| ทริปโดยรถโดยสารประจำทาง | ไปยัง | ตามกำหนด | เวลาที่คาดว่าจะถึง |
|---|---|---|---|
| 18B | Sleaford Rail Station | 14:35 | — |
| 18S | Sleaford Rail Station | 14:35 | — |
| 1K | Caythorpe |
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 1K | Kesteven CallConnect | 15:15 | — |
|---|
| 18B | Demand Responsive Area | 15:25 | — |
|---|
| 18S | Demand Responsive Area | 15:25 | — |
|---|
| 18B | Sleaford Rail Station | 15:35 | — |
|---|
| 18S | Sleaford Rail Station | 15:35 | — |
|---|
| 1K | Caythorpe | 15:45 | — |
|---|
| 1K | Kesteven CallConnect | 16:15 | — |
|---|
| 18B | Demand Responsive Area | 16:25 | — |
|---|
| 18S | Demand Responsive Area | 16:25 | — |
|---|
| 18B | Sleaford Rail Station | 16:35 | — |
|---|
| 18S | Sleaford Rail Station | 16:35 | — |
|---|
| 1K | Caythorpe | 16:45 | — |
|---|
| 1K | Kesteven CallConnect | 17:15 | — |
|---|
| 18B | Demand Responsive Area | 17:25 | — |
|---|
| 18S | Demand Responsive Area | 17:25 | — |
|---|
| 18B | Sleaford Rail Station | 17:35 | — |
|---|
| 18S | Sleaford Rail Station | 17:35 | — |
|---|
| 1K | Caythorpe | 17:45 | — |
|---|
| 1K | Kesteven CallConnect | 18:15 | — |
|---|
| 18B | Demand Responsive Area | 18:25 | — |
|---|
| 18S | Demand Responsive Area | 18:25 | — |
|---|
| 18B | Sleaford Rail Station | 18:35 | — |
|---|
| 18S | Sleaford Rail Station | 18:35 | — |
|---|
| 1K | Caythorpe | 18:45 | — |
|---|