จาก 09:16 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Harlaxton Street, West End
จาก 09:16 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 104 | M&S | 10:09 | — |
|---|
| 104 | M&S | 10:24 | — |
|---|
| 104 | M&S | 10:39 | — |
|---|
| 104 | M&S | 10:54 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:09 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:24 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:39 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:54 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:09 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:24 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:39 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:54 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:09 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:24 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:39 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:54 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:09 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:24 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:39 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:55 | — |
|---|
| 104 | M&S | 15:11 | — |
|---|
| 104 | M&S | 15:27 | — |
|---|
| 104 | M&S | 15:43 | — |
|---|
| 104 | M&S | 16:01 | — |
|---|
| 104 | M&S | 16:17 | — |
|---|
| 104 | M&S | 16:33 | — |
|---|
| 104 | M&S | 16:48 | — |
|---|
| 104 | M&S | 17:04 | — |
|---|
| 104 | M&S | 17:22 | — |
|---|
| 104 | M&S | 17:39 | — |
|---|
| 104 | M&S | 17:57 | — |
|---|
| 104 | M&S | 18:16 | — |
|---|
| 104 | M&S | 18:34 | — |
|---|
| 104 | M&S | 18:54 | — |
|---|
| 104 | M&S | 19:24 | — |
|---|
| 104 | M&S | 19:54 | — |
|---|
| 104 | M&S | 20:23 | — |
|---|
| 104 | M&S | 21:23 | — |
|---|
| 104 | M&S | 22:23 | — |
|---|
| 104 | M&S | 23:23 | — |
|---|