จาก 05:11 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Hallam Crescent East SW Bound
Hallam Crescent East, Leicester
ป้ายรถเมล์
Hallam Crescent East, Leicester
จาก 05:11 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 104 | M&S | 07:58 | — |
|---|
| 104 | M&S | 08:18 | — |
|---|
| 104 | M&S | 08:38 | — |
|---|
| 104 | M&S | 08:53 | — |
|---|
| 104 | M&S | 09:08 | — |
|---|
| 104 | M&S | 09:25 | — |
|---|
| 104 | M&S | 09:43 | — |
|---|
| 104 | M&S | 09:58 | — |
|---|
| 104 | M&S | 10:13 | — |
|---|
| 104 | M&S | 10:28 | — |
|---|
| 104 | M&S | 10:43 | — |
|---|
| 104 | M&S | 10:58 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:13 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:28 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:43 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:58 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:13 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:28 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:43 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:58 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:13 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:28 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:43 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:58 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:13 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:28 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:43 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:59 | — |
|---|
| 104 | M&S | 15:15 | — |
|---|
| 104 | M&S | 15:31 | — |
|---|
| 104 | M&S | 15:47 | — |
|---|
| 104 | M&S | 16:05 | — |
|---|
| 104 | M&S | 16:21 | — |
|---|
| 104 | M&S | 16:37 | — |
|---|
| 104 | M&S | 16:52 | — |
|---|
| 104 | M&S | 17:08 | — |
|---|
| 104 | M&S | 17:26 | — |
|---|
| 104 | M&S | 17:43 | — |
|---|
| 104 | M&S | 18:01 | — |
|---|
| 104 | M&S | 18:20 | — |
|---|
| 104 | M&S | 18:38 | — |
|---|
| 104 | M&S | 18:58 | — |
|---|
| 104 | M&S | 19:28 | — |
|---|
| 104 | M&S | 19:58 | — |
|---|
| 104 | M&S | 20:27 | — |
|---|
| 104 | M&S | 21:27 | — |
|---|
| 104 | M&S | 22:27 | — |
|---|