จาก 10:06 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Cottage Farm Close adj
Cottage Farm Close, Braunstone
ป้ายรถเมล์
Cottage Farm Close, Braunstone
จาก 10:06 ในวันที่ 30 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 104 | M&S | 10:53 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:08 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:23 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:38 | — |
|---|
| 104 | M&S | 11:53 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:08 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:23 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:38 | — |
|---|
| 104 | M&S | 12:53 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:08 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:23 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:38 | — |
|---|
| 104 | M&S | 13:53 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:08 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:23 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:38 | — |
|---|
| 104 | M&S | 14:53 | — |
|---|
| 104 | M&S | 15:09 | — |
|---|
| 104 | M&S | 15:26 | — |
|---|
| 104 | M&S | 15:42 | — |
|---|
| 104 | M&S | 15:58 | — |
|---|
| 104 | M&S | 16:16 | — |
|---|
| 104 | M&S | 16:32 | — |
|---|
| 104 | M&S | 16:48 | — |
|---|
| 104 | M&S | 17:03 | — |
|---|
| 104 | M&S | 17:19 | — |
|---|
| 104 | M&S | 17:37 | — |
|---|
| 104 | M&S | 17:54 | — |
|---|
| 104 | M&S | 18:06 | — |
|---|
| 104 | M&S | 18:31 | — |
|---|
| 104 | M&S | 18:48 | — |
|---|
| 104 | M&S | 19:08 | — |
|---|
| 104 | M&S | 19:38 | — |
|---|
| 104 | M&S | 20:08 | — |
|---|
| 104 | M&S | 20:37 | — |
|---|
| 104 | M&S | 21:37 | — |
|---|
| 104 | M&S | 22:37 | — |
|---|
| 104 | M&S | 23:37 | — |
|---|