จาก 00:40 ในวันที่ 31 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Pier Street opposite
Pier Street, Sandown
ป้ายรถเมล์
Pier Street, Sandown
จาก 00:40 ในวันที่ 31 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 3 | Newport | 07:10 | — |
|---|
| 2 | Newport | 07:25 | — |
|---|
| 8 | Newport | 07:37 | — |
|---|
| 3 | Newport | 07:44 | — |
|---|
| 2 | Newport | 07:55 | — |
|---|
| 3 | Newport | 08:12 | — |
|---|
| 2 | Newport | 08:27 | — |
|---|
| 8 | Newport | 08:41 | — |
|---|
| 3 | Newport | 08:51 | — |
|---|
| 2 | Newport | 09:06 | — |
|---|
| 8 | Newport | 09:16 | — |
|---|
| 3 | Newport | 09:21 | — |
|---|
| 2 | Newport | 09:36 | — |
|---|
| 8 | Newport | 09:46 | — |
|---|
| 3 | Newport | 09:56 | — |
|---|
| 2 | Newport | 10:11 | — |
|---|
| 8 | Newport | 10:16 | — |
|---|
| 3 | Newport | 10:26 | — |
|---|
| 2 | Newport | 10:41 | — |
|---|
| 8 | Newport | 10:46 | — |
|---|
| 3 | Newport | 10:56 | — |
|---|
| 2 | Newport | 11:11 | — |
|---|
| 8 | Newport | 11:16 | — |
|---|
| 3 | Newport | 11:26 | — |
|---|
| 2 | Newport | 11:41 | — |
|---|
| 8 | Newport | 11:46 | — |
|---|
| 3 | Newport | 11:56 | — |
|---|
| 2 | Newport | 12:11 | — |
|---|
| 8 | Newport | 12:16 | — |
|---|
| 3 | Newport | 12:26 | — |
|---|
| 2 | Newport | 12:41 | — |
|---|
| 8 | Newport | 12:46 | — |
|---|
| 3 | Newport | 12:56 | — |
|---|
| 2 | Newport | 13:11 | — |
|---|
| 8 | Newport | 13:16 | — |
|---|
| 3 | Newport | 13:26 | — |
|---|
| 2 | Newport | 13:41 | — |
|---|
| 8 | Newport | 13:46 | — |
|---|
| 3 | Newport | 13:56 | — |
|---|
| 2 | Newport | 14:11 | — |
|---|
| 8 | Newport | 14:16 | — |
|---|
| 3 | Newport | 14:26 | — |
|---|
| 2 | Newport | 14:41 | — |
|---|
| 8 | Newport | 14:46 | — |
|---|
| 3 | Newport | 14:56 | — |
|---|
| 2 | Newport | 15:11 | — |
|---|
| 8 | Newport | 15:16 | — |
|---|