จาก 00:40 ในวันที่ 24 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Telephone House, Town Quay
จาก 00:40 ในวันที่ 24 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 19a | Thornhill | 06:09 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 06:26 | — |
|---|
| 19 | Thornhill | 06:39 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 06:56 | — |
|---|
| 19 | Thornhill | 07:12 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 07:26 | — |
|---|
| QC | Town Quay | 07:36 | — |
|---|
| 19a | Thornhill | 07:44 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 07:46 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 08:09 | — |
|---|
| QC | Town Quay | 08:11 | — |
|---|
| 19 | Thornhill | 08:16 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 08:34 | — |
|---|
| QC | Town Quay | 08:46 | — |
|---|
| 19a | Thornhill | 08:46 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 08:56 | — |
|---|
| 19 | Thornhill | 09:16 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 09:16 | — |
|---|
| QC | Town Quay | 09:21 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 09:31 | — |
|---|
| 19a | Thornhill | 09:34 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 09:46 | — |
|---|
| 19 | Thornhill | 09:49 | — |
|---|
| QC | Town Quay | 09:56 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 10:01 | — |
|---|
| 19a | Thornhill | 10:04 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 10:16 | — |
|---|
| 19 | Thornhill | 10:19 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 10:26 | — |
|---|
| 19a | Thornhill | 10:34 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 10:36 | — |
|---|
| QC | Town Quay | 10:41 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 10:46 | — |
|---|
| 19 | Thornhill | 10:54 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 10:56 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 11:06 | — |
|---|
| 19a | Thornhill | 11:09 | — |
|---|
| QC | Town Quay | 11:16 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 11:16 | — |
|---|
| 19 | Thornhill | 11:24 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 11:26 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 11:38 | — |
|---|
| 19a | Thornhill | 11:39 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 11:48 | — |
|---|
| QC | Town Quay | 11:51 | — |
|---|
| 19 | Thornhill | 11:54 | — |
|---|
| U1C | NOCS | 11:58 | — |
|---|