–
จาก 10:38 ในวันที่ 22 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
BTC Sports Ground, Swaythling
–
จาก 10:38 ในวันที่ 22 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 2 | Fair Oak | 11:34 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:49 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:04 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:19 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:34 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:49 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:04 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:19 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:34 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:49 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:04 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:19 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:36 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:53 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:08 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:23 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:40 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:56 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:10 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:30 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:50 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:10 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:30 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:50 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:07 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:26 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:46 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 19:16 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 19:43 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 20:13 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 20:43 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 21:13 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 21:43 | — |
|---|
| 2 | Eastleigh | 22:13 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 22:43 | — |
|---|
| 2 | Eastleigh | 23:10 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 23:40 | — |
|---|
| 2 | Eastleigh | 00:0723 ต.ค. | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 00:3723 ต.ค. | — |
|---|