จาก 08:38 ในวันที่ 21 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Linnet Square, Eastleigh
จาก 08:38 ในวันที่ 21 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 2 | Fair Oak | 09:27 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 09:42 | — |
|---|
| 5 | Eastleigh | 09:56 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 09:57 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 10:12 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 10:27 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 10:42 | — |
|---|
| 5 | Boyatt Wood | 10:51 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 10:57 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:12 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:27 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:42 | — |
|---|
| 5 | Boyatt Wood | 11:51 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:57 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:12 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:27 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:42 | — |
|---|
| 5 | Boyatt Wood | 12:51 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:57 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:12 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:27 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:42 | — |
|---|
| 5 | Boyatt Wood | 13:51 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:57 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:12 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:27 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:44 | — |
|---|
| 5 | Boyatt Wood | 14:51 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:01 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:16 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:31 | — |
|---|
| 5 | Eastleigh | 15:44 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:48 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:04 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:19 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:39 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:59 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:19 | — |
|---|
| 5 | Eastleigh | 17:22 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:39 | — |
|---|
| 5 | Boyatt Wood | 17:46 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:59 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:16 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:34 | — |
|---|
| 5 | Eastleigh | 18:43 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:54 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 19:24 | — |
|---|