–
จาก 12:03 ในวันที่ 21 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Nightingale Bridge adj
Nightingale Bridge, Eastleigh
ป้ายรถเมล์
Nightingale Bridge, Eastleigh
–
จาก 12:03 ในวันที่ 21 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 5 | Boyatt Wood | 12:52 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:58 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:13 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:28 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:43 | — |
|---|
| 5 | Boyatt Wood | 13:52 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:58 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:13 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:28 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:45 | — |
|---|
| 5 | Boyatt Wood | 14:52 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:02 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:17 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:32 | — |
|---|
| 5 | Eastleigh | 15:45 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 15:49 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:06 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:21 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 16:41 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:01 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:21 | — |
|---|
| 5 | Eastleigh | 17:23 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 17:41 | — |
|---|
| 5 | Boyatt Wood | 17:47 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:01 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:17 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:35 | — |
|---|
| 5 | Eastleigh | 18:44 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 18:55 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 19:25 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 19:51 | — |
|---|
| 5 | Eastleigh | 20:04 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 20:21 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 20:51 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 21:21 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 21:51 | — |
|---|
| 2 | Eastleigh | 22:21 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 22:51 | — |
|---|
| 2 | Eastleigh | 23:17 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 23:47 | — |
|---|
| 2 | Eastleigh | 00:1322 ต.ค. | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 00:4322 ต.ค. | — |
|---|