ป้ายรถเมล์
Station Industrial Estate, Shotton Colliery
จาก 02:09 ในวันที่ 29 ต.ค. 2569
| ทริปโดยรถโดยสารประจำทาง | ไปยัง | ตามกำหนด | เวลาที่คาดว่าจะถึง |
|---|---|---|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 06:35 | — |
| 22 | Sunderland Interchange | 07:10 | — |
| X22 | Peterlee Bus Station Stand A |
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 22 | Sunderland Interchange | 07:40 | — |
|---|
| X22 | Peterlee Bus Station Stand A | 07:58 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 08:20 | — |
|---|
| X22 | Peterlee Bus Station Stand A | 08:28 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 08:55 | — |
|---|
| X22 | Peterlee Bus Station Stand A | 09:03 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 09:30 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 10:00 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 10:30 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 11:00 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 11:30 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 12:00 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 12:30 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 13:00 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 13:30 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 14:00 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 14:30 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 15:00 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 15:30 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 16:10 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 16:50 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 17:30 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 18:05 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 18:40 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 19:23 | — |
|---|
| X22 | Peterlee Bus Station Stand A | 19:27 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 20:23 | — |
|---|
| X22 | Peterlee Bus Station Stand A | 20:27 | — |
|---|
| 22 | Peterlee Bus Station Stand E | 21:19 | — |
|---|
| X22 | Peterlee Bus Station Stand A | 21:27 | — |
|---|
| 22 | Sunderland Interchange | 22:19 | — |
|---|
| X22 | Peterlee Bus Station Stand A | 22:27 | — |
|---|