จาก 12:55 ในวันที่ 22 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Horseshoe Common, Bournemouth
จาก 12:55 ในวันที่ 22 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 1C | Somerford | 13:10 | — |
|---|
| 21 | Canford Paddock | 13:12 | — |
|---|
| 22 | Castlepoint | 13:12 | — |
|---|
| 1A | Somerford | 13:17 | — |
|---|
| 5 | Kinson | 13:17 | — |
|---|
| 1B | Burton | 13:25 | — |
|---|
| 1A | Somerford | 13:32 | — |
|---|
| 5 | Kinson | 13:32 | — |
|---|
| 1C | Somerford | 13:40 | — |
|---|
| 22 | Castlepoint | 13:42 | — |
|---|
| 11 | Canford Paddock | 13:42 | — |
|---|
| U4 | University | 13:43 | — |
|---|
| 1A | Somerford | 13:47 | — |
|---|
| 5 | Kinson | 13:47 | — |
|---|
| 1B | Burton | 13:55 | — |
|---|
| 1A | Somerford | 14:02 | — |
|---|
| 5 | Kinson | 14:07 | — |
|---|
| 1C | Somerford | 14:10 | — |
|---|
| 21 | Canford Paddock | 14:12 | — |
|---|
| 22 | Castlepoint | 14:12 | — |
|---|
| 1A | Somerford | 14:17 | — |
|---|
| 1B | Burton | 14:25 | — |
|---|
| 5 | Kinson | 14:27 | — |
|---|
| 1A | Somerford | 14:32 | — |
|---|
| 1C | Somerford | 14:40 | — |
|---|
| 11 | Canford Paddock | 14:42 | — |
|---|
| U4 | University | 14:43 | — |
|---|
| 22 | Castlepoint | 14:44 | — |
|---|
| 1A | Somerford | 14:47 | — |
|---|
| 5 | Kinson | 14:47 | — |
|---|
| 1B | Burton | 14:55 | — |
|---|
| 1A | Somerford | 15:02 | — |
|---|
| 5 | Kinson | 15:07 | — |
|---|
| 1C | Somerford | 15:10 | — |
|---|
| 21 | Canford Paddock | 15:12 | — |
|---|
| 1A | Somerford | 15:17 | — |
|---|
| 22 | Castlepoint | 15:17 | — |
|---|
| 1B | Burton | 15:25 | — |
|---|
| 5 | Kinson | 15:27 | — |
|---|
| 1A | Somerford | 15:32 | — |
|---|
| 1C | Somerford | 15:42 | — |
|---|
| 11 | Canford Paddock | 15:42 | — |
|---|
| 1A | Somerford | 15:47 | — |
|---|
| 5 | Kinson | 15:47 | — |
|---|
| U4 | University | 15:48 | — |
|---|
| 22 | Castlepoint | 15:52 | — |
|---|
| 1B | Burton | 15:57 | — |
|---|