จาก 03:44 ในวันที่ 25 ต.ค. 2569
เที่ยวออกตามกำหนด
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
ป้ายรถเมล์
Shuter Road, Withywood
จาก 03:44 ในวันที่ 25 ต.ค. 2569
ค่าที่วางแผนไว้ ค่าที่คาดการณ์ และค่าที่สังเกตได้ยังคงแยกกัน อยู่ค่าว่างไม่เคยถูกนำเสนอว่ามาตรงเวลา
| — |
| 75 | Hengrove | 07:31 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 08:09 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 08:09 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 08:31 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 08:31 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 08:44 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 08:44 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 09:19 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 09:19 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 09:36 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 09:36 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 09:54 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 09:54 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 10:17 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 10:17 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 10:26 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 10:26 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 10:52 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 10:52 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 11:02 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 11:02 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 11:18 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 11:18 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 11:37 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 11:37 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 11:46 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 11:46 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 12:12 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 12:12 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 12:15 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 12:15 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 12:46 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 12:46 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 12:47 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 12:47 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 13:20 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 13:20 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 13:22 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 13:22 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 13:51 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 13:51 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 13:56 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 13:56 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 14:21 | — |
|---|
| 75 | Hengrove | 14:21 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 14:31 | — |
|---|
| 36 | St. Anne's | 14:31 | — |
|---|