บริการรถโดยสารท้องถิ่นที่ลงทะเบียน

PF1010283/3

731

การลงทะเบียนในอดีต: ไม่ปรากฏในสแนปชอต RegisteredOnly ปัจจุบันของผู้เผยแพร่ การนี้ไม่ได้กำหนดตารางเวลาหรือการจัดสรรยานพาหนะในปัจจุบัน

บริการรถประจำทาง
731
จาก
BROUGHTON ASTLEY
ไปยัง
HINCKLEY
ผ่าน
SAPCOTE, STONEY STANTON, ELMSTHORPE AND EARL SHILTON
วันที่มีผลบังคับใช้
1 พฤศจิกายน 2547
สถานะ
Cancelled

ประวัติการลงทะเบียน

คำบันทึกอย่างเป็นทางการจะเก็บไว้ในภาษาต้นฉบับ ป้ายกำกับหน้าและคำอธิบายจะแปลแล้ว

ระเบียน 4

ความแตกต่างที่จัดทำโดยผู้เผยแพร่ หมายเลขความแตกต่างล่าสุดอยู่ก่อน แถวที่แตกต่างกันแต่มีหมายเลขความแตกต่างเดียวกันจะถูกเก็บไว้; ไม่มีการสร้างการเปลี่ยนแปลงในอดีตที่ขาดหายไป

#3 · Cancelled

วันที่มีผลบังคับใช้
1 พฤศจิกายน 2547
ได้รับ
5 ตุลาคม 2547

731 · BROUGHTON ASTLEY – HINCKLEY

ผ่าน SAPCOTE, STONEY STANTON, ELMSTHORPE AND EARL SHILTON

Operating between BROUGHTON ASTLEY and HINCKLEY given service number 731 effective from 01-Nov-2004.

#2 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
21 พฤศจิกายน 2547
ได้รับ
24 กันยายน 2547

731 · BROUGHTON ASTLEY – HINCKLEY

ผ่าน SAPCOTE, STONEY STANTON, ELMSTHORPE AND EARL SHILTON

REVISED TIMETABLE

Operating between BROUGHTON ASTLEY and HINCKLEY given service number 731 effective from 21-Nov-2004. To amend Timetable.

#1 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
4 พฤษภาคม 2547
ได้รับ
9 มีนาคม 2547

731 · BROUGHTON ASTLEY – HINCKLEY

ผ่าน SAPCOTE, STONEY STANTON, ELMSTHORPE AND EARL SHILTON

Operating between BROUGHTON ASTLEY and HINCKLEY given service number 731 effective from 04-May-2004. To amend Route and Timetable.

#0 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
27 กันยายน 2545
ได้รับ
27 กันยายน 2545

731 · BROUGHTON ASTLEY – HINCKLEY

ผ่าน SAPCOTE, STONEY STANTON, ELMSTHORPE AND EARL SHILTON

TUESDAY, WEDNESDAY, THURSDAY AND SATURDAY

From: BROUGHTON ASTLEY To: HINCKLEY Via: SAPCOTE, STONEY STANTON, ELMSTHORPE AND EARL SHILTON Name or No: 731 Service Type: Normal Stopping Effective Date: 27-Sep-2002 Other Details: TUESDAY, WEDNESDAY, THURSDAY AND SATURDAY

ข้อมูลสาธารณะทางการของ Traffic Commissioner อัปเดตรูปภาพเมื่อ 8 ก.ย. 2569 Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗