บริการรถโดยสารท้องถิ่นที่ลงทะเบียน

PD0000480/321

426

การลงทะเบียนในอดีต: ไม่ปรากฏในสแนปชอต RegisteredOnly ปัจจุบันของผู้เผยแพร่ การนี้ไม่ได้กำหนดตารางเวลาหรือการจัดสรรยานพาหนะในปัจจุบัน

บริการรถประจำทาง
426
จาก
Leominster
ไปยัง
Hereford
ผ่าน
Bodenham, Marden
วันที่มีผลบังคับใช้
5 กันยายน 2558
สถานะ
Cancelled

ประวัติการลงทะเบียน

คำบันทึกอย่างเป็นทางการจะเก็บไว้ในภาษาต้นฉบับ ป้ายกำกับหน้าและคำอธิบายจะแปลแล้ว

ระเบียน 5

ความแตกต่างที่จัดทำโดยผู้เผยแพร่ หมายเลขความแตกต่างล่าสุดอยู่ก่อน แถวที่แตกต่างกันแต่มีหมายเลขความแตกต่างเดียวกันจะถูกเก็บไว้; ไม่มีการสร้างการเปลี่ยนแปลงในอดีตที่ขาดหายไป

#4 · Cancelled

วันที่มีผลบังคับใช้
5 กันยายน 2558
ได้รับ
10 กรกฎาคม 2558

426 · LeominsterHereford

ผ่าน Bodenham, Marden

Operating between Leominster and Hereford given service number 426 effective from 05-Sep-2015.

#3 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
13 เมษายน 2558
ได้รับ
9 มีนาคม 2558

426 · LeominsterHereford

ผ่าน Bodenham, Marden

Vary timetable

Operating between Leominster and Hereford given service number 426 effective from 13-Apr-2015. To amend Timetable.

#2 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
23 กุมภาพันธ์ 2558
ได้รับ
22 ธันวาคม 2557

426 · LeominsterHereford

ผ่าน Bodenham, Marden

Vary timetable

Operating between Leominster and Hereford given service number 426 effective from 23-Feb-2015. To amend Timetable.

#1 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
29 กันยายน 2557
ได้รับ
29 กันยายน 2557

426 · LeominsterHereford

ผ่าน Bodenham, Marden

Vary route, stopping places and timetable.

Operating between Leominster and Hereford given service number 426 effective from 29-Sep-2014. To amend Route and Timetable.

#0 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
1 กันยายน 2557
ได้รับ
3 กรกฎาคม 2557

426 · LeominsterHereford

ผ่าน Bodenham, Marden

Monday to Saturday

From: Leominster To: Hereford Via: Bodenham, Marden Name or No: 426 Service Type: Normal Stopping, Hail & Ride Effective Date: 01-Sep-2014 Other Details: Monday to Saturday

ข้อมูลสาธารณะทางการของ Traffic Commissioner อัปเดตรูปภาพเมื่อ 8 ก.ย. 2569 Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗