บริการรถโดยสารท้องถิ่นที่ลงทะเบียน

PC0004417/94

624

การลงทะเบียนในอดีต: ไม่ปรากฏในสแนปชอต RegisteredOnly ปัจจุบันของผู้เผยแพร่ การนี้ไม่ได้กำหนดตารางเวลาหรือการจัดสรรยานพาหนะในปัจจุบัน

บริการรถประจำทาง
624
จาก
WORSLEY HALL, SHERWOOD CRES
ไปยัง
BOTTLING WOOD, CHESTNUT ROAD
ผ่าน
ไม่ได้เผยแพร่
วันที่มีผลบังคับใช้
2 พฤษภาคม 2554
สถานะ
Cancelled

ประวัติการลงทะเบียน

คำบันทึกอย่างเป็นทางการจะเก็บไว้ในภาษาต้นฉบับ ป้ายกำกับหน้าและคำอธิบายจะแปลแล้ว

ระเบียน 4

ความแตกต่างที่จัดทำโดยผู้เผยแพร่ หมายเลขความแตกต่างล่าสุดอยู่ก่อน แถวที่แตกต่างกันแต่มีหมายเลขความแตกต่างเดียวกันจะถูกเก็บไว้; ไม่มีการสร้างการเปลี่ยนแปลงในอดีตที่ขาดหายไป

#3 · Cancelled

วันที่มีผลบังคับใช้
2 พฤษภาคม 2554
ได้รับ
7 มีนาคม 2554

624 · WORSLEY HALL, SHERWOOD CRES – BOTTLING WOOD, CHESTNUT ROAD

Cancel service

Operating between WORSLEY HALL, SHERWOOD CRES and BOTTLING WOOD, CHESTNUT ROAD given service number 624 effective from 02-May-2011.

#2 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
31 มีนาคม 2551
ได้รับ
24 มกราคม 2551

624 · WORSLEY HALL, SHERWOOD CRES – BOTTLING WOOD, CHESTNUT ROAD

REVERT TO CURRENT TIMETABLE

Operating between WORSLEY HALL, SHERWOOD CRES and BOTTLING WOOD, CHESTNUT ROAD given service number 624 effective from 31-Mar-2008. To amend Timetable.

#1 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
31 มีนาคม 2551
ได้รับ
13 ธันวาคม 2550

624 · WORSLEY HALL, SHERWOOD CRES – BOTTLING WOOD, CHESTNUT ROAD

Increase frequency to every 30 minutes

Operating between WORSLEY HALL, SHERWOOD CRES and BOTTLING WOOD, CHESTNUT ROAD given service number 624 effective from 31-Mar-2008. To amend Timetable.

#0 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
1 ธันวาคม 2549
ได้รับ
27 กันยายน 2549

624 · WORSLEY HALL, SHERWOOD CRES – BOTTLING WOOD, CHESTNUT ROAD

MONDAYS TO SATURDAYS HOURLY

From: WORSLEY HALL, SHERWOOD CRES To: BOTTLING WOOD, CHESTNUT ROAD Via: Name or No: 624 Service Type: Normal Stopping, Hail & Ride Effective Date: 01-Dec-2006 Other Details: MONDAYS TO SATURDAYS HOURLY

ข้อมูลสาธารณะทางการของ Traffic Commissioner อัปเดตรูปภาพเมื่อ 8 ก.ย. 2569 Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗