บริการรถโดยสารท้องถิ่นที่ลงทะเบียน

PC0001115/31

157

การลงทะเบียนในอดีต: ไม่ปรากฏในสแนปชอต RegisteredOnly ปัจจุบันของผู้เผยแพร่ การนี้ไม่ได้กำหนดตารางเวลาหรือการจัดสรรยานพาหนะในปัจจุบัน

บริการรถประจำทาง
157
จาก
Manchester Picailly Bus Station
ไปยัง
Woodford
ผ่าน
ไม่ได้เผยแพร่
วันที่มีผลบังคับใช้
30 มกราคม 2549
สถานะ
Cancelled

ประวัติการลงทะเบียน

คำบันทึกอย่างเป็นทางการจะเก็บไว้ในภาษาต้นฉบับ ป้ายกำกับหน้าและคำอธิบายจะแปลแล้ว

ระเบียน 8

ความแตกต่างที่จัดทำโดยผู้เผยแพร่ หมายเลขความแตกต่างล่าสุดอยู่ก่อน แถวที่แตกต่างกันแต่มีหมายเลขความแตกต่างเดียวกันจะถูกเก็บไว้; ไม่มีการสร้างการเปลี่ยนแปลงในอดีตที่ขาดหายไป

#7 · Cancelled

วันที่มีผลบังคับใช้
30 มกราคม 2549
ได้รับ
2 ธันวาคม 2548

157 · Manchester Picailly Bus Station – Woodford

Operating between Manchester Picailly Bus Station and Woodford given service number 157 effective from 30-Jan-2006.

#6 · Cancellation

วันที่มีผลบังคับใช้
30 มกราคม 2549
ได้รับ
2 ธันวาคม 2548

157 · Manchester Picailly Bus Station – Woodford

#5 · Withdrawn

วันที่มีผลบังคับใช้
ไม่ได้เผยแพร่
ได้รับ
ไม่ได้เผยแพร่

157 · Manchester Picailly Bus Station – Woodford

#4 · Refused

วันที่มีผลบังคับใช้
30 พฤศจิกายน 2546
ได้รับ
19 พฤศจิกายน 2546

157 · Manchester Picailly Bus Station – Woodford

#3 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
25 มกราคม 2547
ได้รับ
27 พฤศจิกายน 2546

157 · Manchester Picailly Bus Station – Woodford

Operating between Manchester Picailly Bus Station and Woodford given service number 157 effective from 25-Jan-2004. To amend Route and Timetable.

#2 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
30 พฤศจิกายน 2546
ได้รับ
19 พฤศจิกายน 2546

157 · Manchester – Woodford

Operating between Manchester and Woodford given service number 157 effective from 30-Nov-2003. To amend Route and Timetable.

#1 · Variation

วันที่มีผลบังคับใช้
ไม่ได้เผยแพร่
ได้รับ
ไม่ได้เผยแพร่

157 · Manchester – Woodford

#0 · Registered

วันที่มีผลบังคับใช้
22 เมษายน 2545
ได้รับ
ไม่ได้เผยแพร่

157 · Manchester – Woodford

ข้อมูลสาธารณะทางการของ Traffic Commissioner อัปเดตรูปภาพเมื่อ 8 ก.ย. 2569 Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗