С 08:46 на 24 окт. 2026 г.
Расписание отправлений
Плановые, ожидаемые и наблюдаемые значения остаются отдельными. Пустые наблюдения никогда не отображаются как вовремя.
Автобусная остановка
Powdermill Brae, Birkenside
С 08:46 на 24 окт. 2026 г.
Плановые, ожидаемые и наблюдаемые значения остаются отдельными. Пустые наблюдения никогда не отображаются как вовремя.
| — |
| 29 | Terminus | 09:45 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 10:18 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 10:19 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 10:45 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 10:56 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 11:06 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 11:27 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 11:28 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 11:49 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 12:00 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 12:13 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 12:32 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 12:35 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 12:55 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 13:04 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 13:15 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 13:32 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 13:34 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 13:54 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 14:02 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 14:14 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 14:32 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 14:37 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 14:58 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 15:01 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 15:17 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 15:31 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 15:37 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 15:49 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 15:57 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 16:11 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 16:18 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 16:38 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 16:41 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 16:58 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 17:10 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 17:18 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 17:38 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 17:38 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 17:58 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 18:00 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 18:18 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 18:29 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 18:38 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 18:54 | — |
|---|
| 48 | Terminus | 18:57 | — |
|---|
| 29 | Terminus | 19:13 | — |
|---|