С 07:50 на 30 окт. 2026 г.
Расписание отправлений
Плановые, ожидаемые и наблюдаемые значения остаются отдельными. Пустые наблюдения никогда не отображаются как вовремя.
Автобусная остановка
Fawcett Way
Fawcett Way, Wortley
Автобусная остановка
Fawcett Way, Wortley
С 07:50 на 30 окт. 2026 г.
Плановые, ожидаемые и наблюдаемые значения остаются отдельными. Пустые наблюдения никогда не отображаются как вовремя.
| — |
| 42 | Oakwood | 08:10 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 08:27 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 08:27 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 08:40 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 08:40 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 08:55 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 08:55 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 09:10 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 09:10 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 09:26 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 09:26 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 09:43 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 09:43 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 09:58 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 09:58 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 10:15 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 10:15 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 10:29 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 10:29 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 10:45 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 10:45 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 10:59 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 10:59 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 11:13 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 11:13 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 11:28 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 11:28 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 11:42 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 11:42 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 11:59 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 11:59 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 12:13 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 12:13 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 12:29 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 12:29 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 12:45 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 12:45 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 13:01 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 13:01 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 13:16 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 13:16 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 13:32 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 13:32 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 13:47 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 13:47 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 14:03 | — |
|---|
| 42 | Oakwood | 14:03 | — |
|---|